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Boge Stoßdämpfer stehen für Qualität und eine lange Tradition. Die Unternehmenswurzeln gehen bis zum Jahr 1903 zurück. Damals wurde die Firma unter den Namen Boge & Kasten – Solingen gegründet.

Die ersten Stoßdämpfer aus dem Hause Boge wurden bereits im Jahr 1932 in Fahrzeuge eingebaut. Im Laufe der 1930er Jahre gewann das Unternehmen zunehmend an Bedeutung, so lieferte der Hersteller beispielsweise für KfF-Wagen, dies ist der Vorgänger des Käfers, die Stoßdämpfer.

Im Laufe der Jahre gab es viele Veränderungen in der Firmengeschichte. Nach dem Tod des Unternehmensgründers Adolf Boge Senior im Jahr 1952 blieb das Unternehmen noch viele Jahre im Familienbesitz. 1991 kaufte die Mannesmann AG die Boge GmbH, seit 2001 gehört die Marke Boge Stoßdämpfer zur ZF Friedrichshafen.

Auch unter dieser Leitung steht der Name Boge noch für Spitzenqualität. Der Hersteller bietet seinen Kunden mit dem Programm Automatic Boge Stoßdämpfer in Erstausrüsterqualität. Dieses Programm steht für eine optimale Sicherheit und eine vielseitige Einsetzbarkeit. Ähnlich wie bei der Serienfertigung eines Neuwagens sind alle Komponenten optimal an den jeweiligen Fahrzeugtyp sowie an seine Ausführung und Motorisierung angepasst. Dieser optimaler Abgleich gewährleistet auch bei Austausch der Boge Stoßdämpfer ein Fahrgefühl und eine Sicherheit, wie bei einem Neuwagen.

Neben der Erstausrüsterqualität für Serienfahrzeuge geht das Unternehmen ZF Friedrichshafen aber auch die Wünsche von ambitionierten Fahrern ein und bietet mit seinem Programm Turbo eine Alternative. Dieses Programm steht für eine sportliche Fahrwerkabstimmung und wird allen Ansprüche an eine moderne Technologie gerecht. Bei BOGE Turbo wird neben der Optik und dem Fahrgefühl das Hauptaugenmerk auf die Sicherheit gelegt. Ebenso wie beim Programm Automatic werden alle Boge Stoßdämpfer individuell an den jeweiligen Fahrzeugtyp angepasst. Dabei hat der Hersteller einen großen Wert auf eine schnelle und unkomplizierte Umrüstung gelegt, selbst beim Einsatz von Federbeinen stellt er kein Problem dar. So ist auch Privatpersonen möglich ohne einen großen Aufwand seinem Fahrzeug einen sportlichen Touch zu geben.